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柴油机运转中若高压油管脉动强烈并发热,排气温度明显下降,喷油泵泵体发热,并有撞击声,其原因可能是:

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发表于 10 小时前 | 显示全部楼层 |阅读模式
柴油机运转中若高压油管脉动强烈并发热,排气温度明显下降,喷油泵泵体发热,并有撞击声,其原因可能是:
A、喷油泵柱塞卡死

B、喷油泵出油阀在开启状态卡死

C、喷油器针阀在全开位置咬死

D、喷油器针阀在关闭位置咬死
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